Hersteller: Märklin Standard (großer Scheiben-Kollektor) Glockenanker-Antrieb mit Z8
Spur: H0
sb-NR: 22168
Baureihe: BR 86
Hersteller Nr.: 26831, 2854, 28831, 3096, 33961, 3100, 3112, 3113, 3396, 3696, 3600, 3112, 3113, 37862 (Doppelpackung) / Ditial Startset 29532
Baureihe: V 100 / BR 212
Hersteller Nr.: 3072, 3347, 3372, 33723, 3377, 3473, 3647, 3672, 37724
Baureihe: BR 18.4 / S 3/6 (LFCM) nur für das alte Modell mit großem Scheibenkollektormotor Z8 (noch kein Umbau gemacht)
Hersteller Nr.: 3038, 3083, 3092, 3093, 3317, 3318, 3518, 3618, / für Anker 217450, D=24,5mm, für Motorschilder 216730, 211990, 228500 (großer Scheibenkollektormotor)
Motortyp: 1215
Getriebeänderung: nein
Schwierigkeitsgrad: I
Arbeitszeit Umbau: 6 EH
nur Fräsarbeiten:
Geschwindigkeit vor Umbau: 160 Km/h
Geschwindigkeit nach Umbau: 100 Km/h
Märklin Originalmotor /-treibgestell: 286310
Motorschild: 223550, 231350, 386940
Anker: 217450, 231440, 245480, 386820
Ritzel Z8
Antrieb neu überarbeitet 05/2025
Telexausführung Umbau nur Digital (es wird kein Analogumbau angeboten), zusätzlich ca. 6 - 8 EH incl. Programmierung
Ein vorhandener mechanischer Umschalter oder Dreieckdecoder muss durch einen für Glockenankermotoren geeigneten
Decoder ersetzt werden, z.B. Märklin mLD3 (Motortyp 4 Glockenankermotor) oder ESU V4 - V5,
für Analogbetrieb muss ein Fahrtrichtungsumschalter, z.B. Uhlenbrock FRU, verwendet werden.
Umbauf auf ESU Sound V5 und Power Pack und Roco Telex Kupplung möglich. Preis auf Anfrage.
ACHTUNG: Für das Modell der BR 86 gibt es verschiedene Ausführungen:
sb-Nr.: 22001 Prenimun Antreib mit Schwungmasse (Aufwändige Fräsarbeiten notwendig)
sb-Nr.: 22168 Märklin Standard (großer Scheiben-Kollektor) Glockenanker-Antrieb mit Z8
